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隧道窑
来源: | 作者:豫企耐材 | 发布时间: 2019-11-25 | 988 次浏览 | 分享到:

  隧道窑是陶瓷、耐火材料行业上应用较多的现代化窑,是一种连续生产的热工设备。

  隧道窑通常沿窑的长度方向分为预热带、烧成带和冷却带。隧道窑的墙为直形墙,墙上装有燃烧装置以及各种冷热风和燃烧气体的通道。窑顶为耐火砖砌筑的拱形顶或悬挂式平顶,也有用耐火浇注料预制件砌筑的平顶。窑底则由多台移动的窑车组成。窑车沿埋设在基础中的导轨上移动。为了防止气体窜漏,窑车与窑墙之间均设有砂封装置。料坯放在窑车上由窑头依次推入窑内,经过预热、烧成、和冷却,最后从窑尾出窑而获得成品。

      隧道窑的长度,工作温度和砌筑内衬的材料均因所烧制的制品不同而异,一般烧制粘土砖制品的窑长60-90M,而烧制硅质,镁质和高铝质品的窑长度为120-160M。烧制各种制品的烧成带温度:粘土质的为1300℃-1350℃;硅质的为1400℃-1500℃;高铝质的为1450℃-1600℃;镁质的为1600℃-1750℃。烧成带的温度较高,一般采用质量较好的粘土砖活硅砖砌筑;烧制高铝质或镁质制品时则用高铝砖或镁质耐火材料砌筑。